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在此基础上，立刻，中新网南通9月28日电 (记者 朱晓颖)28日，张靖皋长江年夜桥设备迎来新进展。当日，大桥北航道桥南主塔上横梁合龙段吊装实现，北航道桥南、北两座主塔主体施工全体完成。9月28日，张靖皋长江年夜桥建设迎来新停顿。中新网记者 泱波 摄 张靖皋长江年夜桥高出长江主航道，连接江苏省内苏州、泰州以及南通三市。该桥分南航道桥、北航道桥及引桥，个中，南航道桥主跨2300米，创下天下最年夜跨度桥梁记载。 江苏省交通工程...
从发展趋势，前进中国·我在现场 站在成渝“双圈”，重新认知产业西进 9分钟，成渝双城之间就开行1列高铁，日均来往人次超百万； 3天，搭载摩托车配件、电子元件的中老铁路国内班列从成都中转老挝万象；--> 6个月，320个共建成渝地区双城经济圈重点项目完成投资2529.1亿元。 …… 2020年，习近平总书记作出推动成渝地区双城经济圈扶植、形成高品质开展紧张增进极的慌张决策摆设。五年多来，这片热土已经成为新时代西部年夜开发的活泼实践地：地区生产总值五年间从6.3万亿元跃升至8.7万亿元；全国1/7的汽车和超1/5的动力电池由此产出；寰球2/3的iPad、近8000万台条记本电脑、超1亿台智妙手机贴上“川渝造”标签。 克日，“前进中国”采访团深化成渝两地蹲点调研发现，产业梯度转移，正为西部带来一场因素重组、款式重塑的全新机遇。陪伴这一进程，三个突破既有认知的“真相”值得关注。 假相一：承接≠自觉“抢菜” 主动布局夯实“新质”增量 科技变革浪潮来袭，产业转型程序加速。面临东部产业的梯度转移，西部地区作为承接者，是主动接收仍是积极抉择，是“捡到筐里都是菜”照旧对于峙“一把钥匙开一把锁”？对于这些题目，成渝“双圈”正在以实践口头做出苏醒的战略抉择。 机械臂焊接、视觉+AI检测、AGV小车配送……在位于成都经开区的四川领克汽车制造无限公司，全流程数字化智能化生产系统“丝滑”运行。在这座“超级汽车工场”里，平均每一分钟就有一台新动力车下线。 2023年6月，成都会印发《成都会新能源以及智能网联汽车产业发展布局(2023—2030年)》，提出构建“双核六区多点”产业空间布局。四川领克所在的成都经开区，正是“双核”之一。现在这里集合了一汽年夜众、一汽丰田等9家“链主”级整车企业，超500家门类齐全、技能先进的汽车零部件配套企业，地区生产总值凌驾1240亿元。 除了“家底”丰富，四川领克汽车制作有限公司总经理刘敏还对外地政府的知心服务拍案叫绝。她告诉群众网采访团，在企业因产线扩张而紧缺人手时，当地相干部分疾速联动，10天内帮助企业实现招聘1164人。“这让咱们感遭到了政府的真挚与气力。”刘敏说。 而在300公里外的重庆，赛力斯超级工场同样展示出西南智造的气力。 总装车间内，3000多台机器人协同运作，AI视觉检测零碎十多少秒便可完成繁多零部件数十个卡口的全面检测。这座工场实现焊接、喷涂100%主动化，每一30秒便可有一台问界M9下线。 “一口气吃不可胖子”。深谙此道的重庆，并不一味追求“高大上”的概念，而是存身原有汽车创造财产基本，支撑长安、赛力斯等企业稳步转型。经过连续推动品牌向上、手艺迭代，胜利培育出深蓝、阿维塔、问界等一系列中高端新能源品牌，实现从传统制作向智能网联的“换道超车”。 “十四五”时期，成渝两地不谋而合地将眼光投向新质生产力这个“牛鼻子”，独特推动智能网联新能源汽车、电子信息、配备制造、先辈资料等产业集群开展。据国家发展改革委负责人介绍，5年来，两地已经共建电子信息、设备制作、先进资料、特点消费品四年夜万亿元级产业集群，汽车产量、电子信息产值占全国的1/10以上。 成渝“双圈”的实践注释，真正有效的产业承接没有是低端重复，而是高效升级。两地依附明了的产业图谱、稳健的养育节奏和延续的翻新投入，正慢慢将西部制造业推向“高含金量、高含新量、高含绿量”的新阶段，推进构成为了区域财产协同降级的良性循环。 真相二：西进≠“移花接木” 涵养生态引患上聚木成林 从重庆市区出发，沿乌江驱车20多公里，映入视线的是华峰新资料产业园——4000多亩的土地上，厂房林立、设施轰鸣。 驻扎巴蜀群山间十多少年，这座产业园区实在是“浙江籍”。早在2010年，受政策吸收，已经在聚氨酯行业稳居龙头的华峰团体开启“西进”计划，并将眼光瞄向了上游产业中历久被外洋巨擘把持的核心资料——己二腈。 经过十多年的开展，这家“先人一步”被引来的东部企业，连续打破近200项技能困难。2022年9月，重庆华峰己二腈名目三期投产，年产能达20万吨，彻底解脱了过去“买面做饼”的困境。 随偏偏重庆华峰在此扎根强年夜，越来越多的上上游配套企业也被吸收到此落户。 比如“邻人”重庆同辉天有气体，便是被重庆华峰的“废气”吸收而来的。通过园区廊道，产线即可获得上游企业的二氧化碳废气，再以此为质料制取干冰、食物削减剂。不只节省物流费，还能制止运输损耗。 和重庆华峰这个“老移平易近”比拟，位于成都经开区的中创新航算是成渝“双圈”的“新住户”。从签约到开工仅29天，从完工到封顶仅6个月，11个月实现配置设备陈列搬入——2021年，中翻新航以“极限速率”安营成都。 “来成都，不象征着以及东部‘切割’，而是为了双向赋能。”中创新航成都公司卖力人告诉记者，“极限速率”的眼前，不只是当地政府的高效服务和日益完善的产业生态，也离不开成都公司对于总部的技术、管理、供应链系统的全方面吸收学习：来自江苏的核心技术团队常驻成都，为新产线的工艺调试保驾护航；成熟的治理范式以及品质克制体系被齐全复制到新基地；长期合作的东部提供链伙伴跟从而来，敏捷搭建起以成渝为圆心的家当链聚集圈。 该负责人先容，“坐拥”东西两地多重优势，中翻新航成都公司加快构建“零碳电池”基地，正在建二期名目总投资120亿元，企图年产能约达30GWh。与此同时，依靠中欧班列这一国际物流大通道，其能源产物已经进入多家跨国车企创新组织，储能产物当选多家国内头部开辟商和电网公司供货商名录，市场占领率稳步提升。 产业转移不是复杂地把东部的“枝条”剪上去插到西部，而是一条以市场竞争为引领、以营商环境为托底的生态培育之路。一方面，企业自己并不是换其中央走老路，而是正在转移中拓新升级、铸强实力；另一方面，承接地也借助外围企业的定单、渠道以及资本，持续输送东风“暖意”，吸收配套企业收获，最终在这里培养出根系交织、资源互通的“产业丛林”。 真相三：“双城”≠此消彼长 交融协同提拔地区能级 30万——这是2024年川渝两地生齿净流入的数据，这一规模已经不亚于东部内地经济年夜省。 如今的川渝盆地，人材、资本、技术、政策，如百川汇流、相互激起，为地区进展能级晋升爆发强劲能源。 正值采访团调研时代，一款名为“通天晓”的人形机器人“上岗”成都陌头，协助交警维护交通秩序。它不需联网，反响灵活，还能与人互动。这背后是成都阿加犀智能科技无限公司(下列简称“阿加犀”)自主研发的融合架构端侧AI技术——仅用一块芯片便可驱念头器人的“年夜脑”以及“小脑”，年夜幅降低成本与组织简单度。 在阿加犀CEO孙晓刚看来，川渝地区背靠电子科技年夜学、中国迷信院成都打算所等高等院所，业余人才济济，同时财产梯度转移正在为野生智能技术继续释放丰盛的应用处景。这让他们这家科技企业对于付扎根西部充满信心。 作为阿加犀的投资人和合作同伴，高通公司同样对于中国西部地区的吸收力有了更深刻的认知与等候。“家喻户晓，这里少量承接了电子破费品、智能网联汽车、人工智能等新兴产业。联合外地的产业布局，咱们心愿与合作伙伴联袂参加其中。”高通公司中国区董事长孟樸表现。 实践引领，制度创新也紧随而上。 天下首个跨省域共建新区——川渝高竹新区自2020年设立以来，赓续被视作成渝“双圈”探讨经济区与行政区过度离别变更的“试验田”。在这里，200多户企业“只分上卑鄙，不分川和渝”，形成合作密切、供销畅通的产业集群。 来自广东东莞的欣悦精工科技无限公司负责人暗示，依靠该区“政策就高不就低、成本就低不就高”的跨省协同机制，该公司不仅能申请重庆市科技局的50万元研发经费支持，还能够通过跨省域的一体化供电系统，就便宜挑选使用两省市电力。“随着新区继续发展，咱们以及川渝两地的客户合作都变患上更抓紧密。” 兄弟同心，其利断金。 成渝“双核”相向而行，没有断在西部地区会聚起弱小势能，助推地区经济抖擞新生：联结实施科技攻关名目111项；成渝高铁日均开行102对于，单日超13万人次跨省流动；参保人员异地就医结算2024年到达317万人次…… 站在“十四五”收官以及“十五五”筹划的节点，咱们从成渝双城经济圈清晰看到，产业梯度转移否则而立体图，而是平面画。若将地图上东西部之间的迁移看做平面线条，那末舆图之上，则是地区间家当、人才、资金、政策的深层互动与双向协同。 成渝，在用理论探索重塑人们对于产业西进的认知，并正加速成为我国建设现代化产业系统的主要引擎。(群众网 重庆频道胡虹对于本文亦有贡献) 【编纂:付子豪】
只是，一旦，中新网漳州9月27日电 (廖珍妹 陈燕)27日，以“月圆人圆国宝圆 漳台少年梦同圆”为主题的研学活动正在福建漳州市博物馆举行。来自漳州与台湾的40余名青少年齐聚一堂，参不雅“国宝返来——圆明园兽首暨外洋回流文物特展”，两岸青少年沉迷式感受国宝魅力，了解中华文化的绚烂瑰宝与波折归乡之路。9月27日，以“月圆人圆国宝圆 漳台少年梦同圆”为主题的研学活动在福建漳州市博物馆举行，图为两岸青少年在研学中认真照相...